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值得注意的是，伴随着2017年初西安“奥凯电缆事件”爆发，直接推动线缆行业由粗放式速度规模竞争加速转向质量品牌信用的竞争。因此，在外部环境推动下，清除落后低端产能以及升级高端产能将是行业主要发展方向，公司也顺应行业发展趋势，2018年公司通过实现生产管理方面的突破、加大研发投入从而提高技术管理及技术创新水平、强化销售管理能力、提高质量管控等方面使得电缆板块取得了良好的经营成绩，2018年公司电缆业务收入占总营收84.30%，相比2017年62.25%有着明显增长。

中央广播电视总台中国交通广播记者：《建设纲要》如何支撑和服务国家战略的实施？谢谢。李小鹏：这个问题请戴东昌副部长回答。戴东昌：交通基础设施是基础性、战略性、先导性和服务性的行业，它跟国计民生、和经济社会发展、和我们每个人都密切相关，事关经济活力、事关国家的竞争力，而且我们每个人都有深深体会。在强国建设纲要里面，充分体现和部署了交通发展对国家战略的支撑和服务方面的要求。应该说，建设纲要是牢牢把握了交通运输的定位，就是基础性、战略性、先导性、服务性的地位，服务国家重大战略的实施。

中银国际：周二市场反弹或有两个原因。一是经济数据已经出现了边际上的企稳和改善，内部结构开始积极分化，边际改善的信号或将继续积累。二是前期市场高估了环保政策对周期板块的影响，预计周期板块有望迎来“错杀修复+需求拉动”的双重利好行情。建议投资者在2700点以下可加仓。

当天，在中国驻奥地利使馆与维也纳国际经济比较研究所于维也纳外交学院共同举办的这场“中奥在中东欧地区三方合作研讨会”上，与会人士分析了“一带一路”和中国—中东欧“16+1合作”为中东欧国家及奥地利带来的发展机遇，深入探讨中奥在基础设施、金融、通信等领域开展三方合作的优势和前景。

责任编辑：谢海平中信建投策略分析师张玉龙：银行资本金约束是股市低迷的重要原因原创 魏书光当前，股市破净股数量已经超过2005年、2008年和2013年等几个A股历史重要低点时水平，创历史新高。破净比例已超过2013年6.3%水平。这261只破净股8成以上来自主板，主要集中在房地产（30只）、公用事业（25只）、交通运输（20只）、汽车（17只）、银行（16只）等领域。

　　在珠三角这“一核”中，深圳将加强与广州合作，携手共进，强化双核驱动作用，带动珠江口东西两岸融合互动发展。　　惠州市委书记李贻伟表示，作为珠三角核心区的一员，惠州拥有较大的发展空间和潜力，具备“天时地利人和”的发展机遇，惠州将对标一流，探索高质量发展新路子，进一步做优做强，最核心的是要解放思想、改革创新、有胆有识、敢想敢干，为全省发展作出惠州的贡献和担当。惠州将结合自身实际，制定差异化高质量发展考核体系，鼓励各地各部门大胆创新创造，把特色做到极致，成为各自功能区的“引领者”，形成“人无我有、人有我优、人优我特”的核心竞争力，以新担当新作为把惠州打造成为珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区和国内一流城市。