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台湾“中央社”援引台当局防务部门发言人陈中吉表示，台军针对台湾周边海空状况充分监视、侦查，民众可以放心。岛内绿营媒体称，台防务部门稍晚也发布新闻表示，福建海事局发布公告之禁航区位于福建石狮靶场沿海，研判为解放军部队年度例行性火抱射击训练。台当局也声称，台军对周边区域情势均能“严密掌握与应对”，确保安全，请民众安心。而此次军演究竟离台湾有多近？台湾政论节目《新闻深喉咙》则声称“公告演习区距金门海岸不及5公里”。

獐子岛称目前尚未能获知导致本次虾夷扇贝大规模自然死亡的具体原因。公告中獐子岛称在发现底播虾夷扇贝死亡情况后，提取了浮标及海底潜标等相关环境监测数据，水产专家到现场调取了水样及死亡贝样品，相关分析工作正在加紧进行中。目前獐子岛正组织海洋专家和科研机构，将尽快赶到海洋牧场现场进行勘查并将进行扇贝自然死亡原因分析。

从数据看，短期内“两高一降”的趋势未变：高港口库存、高电厂场存，一降是拉煤船舶数量降。从7月下旬市场煤价开始下跌，对应环渤海主要港口的库存量从7月20日的2153.1万吨到8月7日的2237.9万吨，库存量不降反涨84.8万吨，显示下水煤短期的供应量相当充分。而同期主要港口的拉煤船舶数量从7月20日的76艘到8月7日的79艘，7月底到8月初时间段内更是在50-60艘低位波动，显示需求低迷，沿海六大电的场存量同期只下降了6.91万吨，持续维持在1500万吨左右的高位。从日耗指标看，8月10日以来，日耗始终在80万吨/天左右波动，比8月上旬的高点已经明显降低，下游电厂补库的需求仍不积极。甚至一些电厂明确要求当前5500大卡煤炭采购价不能超过600元/吨。

2019年初，獐子岛海洋牧场组织架构调整，成立了贝类资源养护事业部，并于7月底成立了贝类资源养护事业部生产质量部，由该部门承接原海洋牧场生产技术管理部担任的底播虾夷扇贝存量抽测职责，负责根据《虾夷扇贝存量抽测管理规定》制度，执行底播虾夷扇贝存量抽测工作。经过了相关工作的交接，10月15日由生产质量部发起了《虾夷扇贝存量抽测管理规定》（修订征求意见稿）的审核流程，目前尚在征求意见阶段，主要修订内容之一即将秋季抽测时间由9月下旬到10月下旬修改为10月下旬到11月中旬。

但动力煤价格却出现反弹，目前CV5500主流报价630-640元/吨，下游还盘价格在620-630元/吨左右；CV5000主流平仓价540元/吨左右，下游还盘采购价在530-535元/吨。煤价走高主要原因还是对后期政策港口政策的担心。8月10日，唐山港表示，为配合唐山地区环保政策实施，港口焦煤、焦炭、动力煤疏港需使用集装箱运输，在环保要求严格时期，禁止一切汽运疏港（集装箱运输也将禁止）。据有关企业测算，基本上运费较以往费用增加50%，部分偏远地区用户运输成本接近一倍。

哈姆斯顿表示，对投资者来说，这意味着他们需要保持较低的投资组合风险水平，并在寻找增值机会的同时保持防御状态。“确实，守住防御头寸并不能让你获得反弹的全部好处，但要记住，波动性是如此之高，即便是守住防御头寸也能给你带来相当大的上行空间，因为波动幅度太大了。”