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下一步，交通运输部将和人民银行会同相关部门，按照《管理办法》要求，指导各地相关管理部门建立联合工作机制，共同督促运营企业切实履行主体责任，和相关银行一起严格管理新收取用户资金，并加快推进存量用户资金纳入规范管理，切实保障用户合法权益。责任编辑：霍琦

1．停征部分行政事业性收费。疫情期间，对受影响较大的中小微企业停征特种设备检验费、污水处理费、占道费。（责任单位：市财政局、市发展改革委、市市场监管局、市水务局、市交通委、各区政府）2．减免中小微企业房租。中小微企业承租京内市及区属国有企业房产从事生产经营活动，按照政府要求坚持营业或依照防疫规定关闭停业且不裁员、少裁员的，免收2月份房租；承租用于办公用房的，给予2月份租金50%的减免。

五是明确境内股东的实际控制人身份变更导致内资证券公司性质变更相关政策。谈及“基金业对外开放安排何时落地”问题，新闻发言人介绍，《证券投资基金管理公司管理办法》规定，中外合资基金管理公司外资持股比例或者拥有权益的比例，累计（包括直接持有和间接持有）不得超过我国证券业对外开放所做的承诺。基金管理公司对境外投资者进一步开放，允许外资持股比例达到51%，不涉及对现有规则的修改。符合条件的境外投资者已可根据法律法规、证监会有关规定和相关服务指南的要求，依法提交变更公司实际控制人或新设合资基金管理公司的申请材料。

本周解禁规模最大的公司为机械行业龙头公司中国动力。根据计划，公司5月20日将有7.5亿股限售股解禁，约合解禁市值163.18亿元，占公司总股本比例的43.72%。不过公司暂未披露限售股解禁公告，具体解禁时间以公告为准。这是中国动力三年前定向增发的股份，发行对象包括中船重工集团、中船重工集团第七〇三所、七〇四所、七一一所、七一二所、七一九所、中国重工、风帆集团、中船投资共9位。当时的发行价格位17.97元/股，期间经历每10股派现金2.2元和每10股派现金2.08元的分红方案。公司最新股价21.83元/股，9位股东解禁收益超过20%。

第二方面，底稿电子化系统实施之后，基本上实现了目录标准、文本检索、操作留痕、内控审核功能，之后随着对大数据、人工智能等技术在系统中的深度应用，可以进一步探索实现对底稿信息的实时监测、自动提取、智能分析、主动预警功能，打造未来科技投行。同时电子化系统的上线也为监管层提高监管效率、增强监管震慑力提供了有力抓手，对未来的科技监管提供了有利的基础保障。

李小鹏：新中国成立以来，在党的领导下，在社会各界和人民群众的大力支持下，在历代交通人努力的奋斗下，交通运输业确实取得了历史瞩目的成就，发生了历史性的变革。我们的综合交通运输应该说日趋完善，我们的基础设施规模不断增加，我们的装备水平不断提升，我们的科技创新能力也在不断提高，对外合作不断扩大，运输服务能力也显著提升。大家都知道，中国的高铁、中国的路、中国的桥、中国的港口、中国的机场，都成为了我们新中国亮丽的名片。